Porsche 964 3.3 Turbo Coupé de 1991 en venta.
Motor 3.3 con 320 cv de potencia.
Cambio manual de cinco velocidades.
Carrocería coupé de color rojo original.
Totalmente original, vehículo restaurado siguiendo patrones originales.
*MATCHING NUMBER*
Interior de piel en color negro en buen estado.
Exterior en perfecto estado de pintura y carrocería, sin imperfecciones.
De mecánica en buen funcionamiento, puesto a punto.
Matrícula nacional de Madrid.
No se aceptan cambios como forma de pago.
PORSCHE 964 3.3 TURBO COUPÉ 1991 DE SEGUNDA MANO CLÁSICO
Este Porsche 964 3.3 Turbo Coupé de segunda mano es otro de los Porsche clásicos preferidos en nuestro garaje JJDluxeGarage, todo un Porsche 964 clásico.
A finales de la década de los ochenta, la marca alemana presentó una de las mayores evoluciones del Porsche 911 en 25 años, la nueva generación Porsche 964. Este no solo suponía una enorme evolución de la generación anterior, sino que heredaba muchos elementos tecnológicos del extraordinario Porsche 959, precursor de nuestro Porsche 964 3.3 Turbo Coupé 1991 de segunda mano ocasión.
El Porsche 964 tenía el 85% de las piezas nuevas respecto al Serie G, así pues podemos hablar de un modelo completamente nuevo que además adoptaba algunas soluciones técnicas del superdeportivo 959. El motor bóxer, de 3.6 litros y refrigerado por aire, desarrollaba 250 caballos de potencia y por primera vez se ofreció en versión Carrera 4. Con este Porsche 964 llegó la tracción integral al 911.
La generación del Porsche 964 trataba de solucionar este problema y se presentó como el primer nuevo 911 de la era moderna, cargado de tecnología y con numerosos cambios con respecto a sus antecesores, a pesar de que era una evolución que seguía empleando la misma plataforma básica.
PORSCHE 964 OCASIÓN · LA EVOLUCIÓN
Aunque la evolución estética respecto al Serie G no era rompedora, si que había muchos detalles que permitían diferenciar claramente a ambos modelos. El cambio más llamativo del Porsche 911 964 estaba en los paragolpes, ahora mucho más estilizados y fabricados en poliuretano.
A nivel estético también podemos considerarlo una nueva evolución del original, ya que mantiene las mismas líneas y rasgos de los modelos anteriores, incluyendo las cotas y ángulos principales. Donde realmente vamos a encontrar novedades es de nuevo en los paragolpes, con unos nuevos elementos de aspecto monobloque más acordes con las tendencias de diseño del momento.
Las ópticas delanteras apenas cambian, como los pasos de rueda o el capó delantero, pero encontramos nuevas ópticas auxiliares, que dan cierto protagonismo al paragolpes y nuevo aire al frontal. En la zona trasera, de nuevo encontramos unas ópticas horizontales situadas en una misma línea.
Todo esto hacía que el Porsche 964 turbo resultara uno de los más solicitados, como también resulta hoy en día con los Porsche 911 964 segunda mano o Porsche 911 964 ocasión, incluidos cariñosamente entre los denominados Porsche antiguo.
Aquellos coches, como nuestro Porsche 911 964 Turbo Coupé en venta demostraron ser muy rápidos, pero también muy exigentes a la hora de conducirlos, y debido a su corta distancia entre ejes y la disposición del motor trasero, era propenso al sobreviraje y al turbo-lag.
PORSCHE 911 CLÁSICO 930 TURBO COUPÉ · LA EVOLUCIÓN
También llegó con el 964 Turbo Coupé uno de los principales signos de identidad del Porsche 911 y que todavía hoy siguen montando casi todas las versiones.
Hablamos del alerón trasero retráctil que se desplegaba automáticamente al superar cierta velocidad, y que se podía desplegar también mediante un mando situado en el salpicadero. Sin duda una de las señas de identidad del Porsche 911, e incluso las dos últimas generaciones de los Turbo lo equipan.
Mecánicamente los 964 comenzaron con un motor atmosférico de 3.600 C.C que entregaba 250 caballos. También encontramos por primera vez 2 versiones Turbo en la gama, por un lado el 911 Turbo, que inicialmente contó con un bloque de 3.3 litros y 320 CV y que más tarde sufrió una evolución a 3.6 litros y 360 CV.
Y por otro lado encontramos la nueva versión Turbo S, estrenada en esta gama y que entregaba 381 CV. También encontramos una versión especial sobre este, el 911 Turbo S ‘Leichtbau’ o Lightweight, una edición limitada que perdía nada menos que 180 kilos con respecto a la versión estándar.
La gama seguía compuesta por las versiones Carrera y Turbo, así como las variantes de carrocería Coupé, Targa y Cabriolet, además de la edición limitada Speedster.
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Además de este Porsche 911 930 Turbo Coupé de segunda mano, en nuestro garaje podéis hacer un recorrido de la historia del 911 a través de nuestros modelos actualmente en venta Porsche 356 B 1600 Coupé 1963 Matching Number, Porsche 911/930 3.3 Turbo Coupé 1979, Porsche Carrera 911 3.2 Cabrio 1987 Matching Number, o el fascinante Porsche 911/991 GT3 RS PDK.
Porsche 964 3.3 Turbo Coupé for sale · Porsche Clásico al mejor precio
Pasando a las características del Porsche 911 964 Turbo Coupé de segunda mano ocasión del año 1991, comentar que monta motor 3.3 con 320 CV, con cambio manual de cinco velocidades y tipo de combustible gasolina. El vehículo ha recorrido 109.587 km.
Carrocería coupé de color rojo original, con tres puertas para cuatro plazas y un Porsche 911 964 interior con tapicería de color negro en piel original en muy buen estado.
Este Porsche 911 964 Turbo Coupé de segunda mano con Matching Number, es un vehículo totalmente original, restaurado siguiendo patrones originales demostrables con certificado Porsche, incluyendo fotografías de la restauración.
Su exterior está en perfecto estado de pintura y carrocería, sin imperfecciones. Mecánicamente puesto a punto y en buen funcionamiento.
También resulta relevante significar que el Porsche 964 Turbo Coupé de segunda mano está homologado y matriculado en España como histórico.
El vehículo está entre nuestros destacados coches de colección.
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