Porsche 911/930 3.3 Turbo Coupé de 1979 en venta.
Motor 3.3 con 296 cv de potencia.
Cambio manual de cuatro velocidades.
Carrocería coupé de color blanco (grandprixweiß R4R4) original.
Totalmente original, vehículo restaurado siguiendo patrones originales demostrables con certificado Porsche, incluye fotografías de la restauración.
*MATCHING NUMBER*
Interior de piel en color negro en buen estado.
Exterior en perfecto estado de pintura y carrocería, sin imperfecciones.
De mecánica en buen funcionamiento, puesto a punto.
Homologado y matriculado en España como histórico.
No se aceptan cambios como forma de pago.
PORSCHE 911 930 TURBO COUPÉ DE SEGUNDA MANO
Este Porsche 911 930 Turbo Coupé de segunda mano es otro de los campeones preferidos en nuestro garaje JJDluxeGarage, todo un Porsche 911 clásico.
Este “Nine Eleven” (nain ileven) como se denomina en inglés al Porsche 911, y en nuestro caso el Porsche 930 es un automóvil deportivo fabricado por el fabricante de automóviles alemán Porsche entre 1975 y 1989, conocido por el público como el Porsche 911 930 turbo. Fue el modelo Porsche 911 de gama alta del fabricante durante toda su producción y, en el momento de su introducción, era el automóvil de producción más rápido disponible en Alemania.
Porsche empezó a experimentar con la tecnología de turbocompresor en sus coches de carrera a finales de la década de 1960, y en 1972 comenzó a desarrollar una versión turbo del 911, precursor de nuestro Porsche 911 930 Turbo Coupé de segunda mano. Originalmente, Porsche necesitaba producir el coche para cumplir con las regulaciones de homologación y tenía la intención de comercializarlo como un vehículo de carreras legal en la calle como el Carrera 2.7 RS de 1973.
La FIA realizó anuncios para los coches del Grupo 4 y el Grupo 5 exigiendo que tenían que ser coches de producción y estar disponibles para la venta a compradores particulares a través de redes de distribuidores de fabricantes. Para la temporada de 1976, las nuevas regulaciones de la FIA requerían que los fabricantes produjeran 400 unidades en un período de veinticuatro meses para obtener la aprobación para el Grupo 4.934, homologado el 6 de diciembre de 1975. Para el Grupo 5, Porsche desarrollaría uno de los coches de carreras más exitosos de la época, el 935.
PORSCHE 911 930 TURBO COUPÉ DE SEGUNDA MANO · GAMA ALTA DEL 911 MIENTRAS SE FABRICÓ
El Porsche 911 Turbo se puso en producción en 1975. Si bien el propósito original del 911 Turbo era obtener la homologación para la temporada de carreras de 1976, rápidamente se hizo popular entre los entusiastas de los automóviles, resultando el Porsche 911 turbo 3.3 930 uno de los más solicitados, como también resulta hoy en día con los Porsche 911 930 segunda mano o Porsche 911 930 ocasión, incluidos cariñosamente entre los denominados Porsche antiguo.
Aunque Porsche identificó el vehículo simplemente como “turbo”, las primeras unidades estadounidenses fueron identificadas como «Turbo Carrera», e introdujo el vehículo en el Salón del Automóvil de París en octubre de 1974 antes de ponerlo a la venta en la primavera de 1975. La exportación a los Estados Unidos comenzó en 1976.
Aquellos coches, como nuestro Porsche 911 930 Turbo Coupé en venta demostraron ser muy rápidos, pero también muy exigentes a la hora de conducirlos, y debido a su corta distancia entre ejes y la disposición del motor trasero, era propenso al sobreviraje y al turbo-lag.
PORSCHE 911 CLÁSICO 930 TURBO COUPÉ · LA EVOLUCIÓN
Además de este Porsche 911 930 Turbo Coupé de segunda mano, en nuestro garaje podéis hacer un recorrido de la historia del 911 a través de nuestros modelos actualmente en venta Porsche 356 B 1600 Coupé 1963 Matching Number, Porsche 911/930 3.3 Turbo Coupé 1979, Porsche Carrera 911 3.2 Cabrio 1987 Matching Number, o el fascinante Porsche 911/991 GT3 RS PDK.
Porsche hizo sus primeros y más significativos cambios al 930 en el modelo del año 1978, ampliando el diámetro interior del motor en 2 mm a un desplazamiento total de 3.299 cc y añadiendo un intercooler aire-aire. El spoiler trasero de ‘cola de ballena’ se volvió a perfilar y se elevó ligeramente para dejar espacio para el intercooler y los entusiastas lo llamaron infamemente spoiler de ‘bandeja de té’.
La suspensión se benefició de nuevas barras estabilizadoras, amortiguadores más firmes y barras de torsión traseras de mayor diámetro. Porsche también actualizó los frenos con unidades similares a las utilizadas en el coche de carreras 917. Si bien el aumento en el desplazamiento y la adición de un intercooler aumentaron la potencia y el par, estos cambios también aumentaron el peso del vehículo, especialmente el motor, lo que contribuyó a un cambio sustancial en el manejo y el carácter del automóvil en comparación con los anteriores modelos de 3.0 litros.
PORSCHE 911 930 TURBO FOR SALE · CLÁSICO AL MEJOR PRECIO
Pasando a las características del Porsche 911 930 Turbo Coupé de segunda mano del año 1979, comentar que monta motor 3.3 con 296 CV y 221 kW de potencia, cambio manual de cuatro velocidades y tipo de combustible gasolina. El vehículo ha recorrido 77.668 km.
Carrocería coupé de color blanco (grandprixweiß R4R4) original, con tres puertas para dos plazas y un Porsche 911 930 interior con tapicería de color negro en piel original en muy buen estado.
Este Porsche 911 930 Turbo Coupé de segunda mano con Matching Number, es un vehículo totalmente original, restaurado siguiendo patrones originales demostrables con certificado Porsche, incluyendo fotografías de la restauración.
Su exterior está en perfecto estado de pintura y carrocería, sin imperfecciones. Mecánicamente puesto a punto y en buen funcionamiento.
También resulta relevante significar que el Porsche 911 930 Turbo Coupé de segunda mano está homologado y matriculado en España como histórico.
El vehículo está entre nuestros destacados coches de colección.
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